Listado de las Mejores Vías Ferratas de Almería
Descubre todo lo que Almería te ofrece.
Hemos reunido en un mismo lugar las vías ferratas de Almería para que puedas comparar cada recorrido y elegir el que mejor se adapte a tu experiencia. En cada ficha encontrarás información sobre dificultad, recorrido, desnivel, acceso, aparcamiento, aproximación, material necesario, track GPS y consejos de seguridad, además de otras ferratas cercanas para seguir descubriendo la provincia.
Nueva Vía Ferrata Piedra Alta en Instinción
Vía Ferrata Piedra Alta, en Instinción (Almería), una ferrata muy completa y variada con recorridos de diferentes dificultades, desde K2+ y K3 hasta K5. El recorrido incluye puentes, una tirolina opcional y varios escapes, permitiendo adaptar la actividad al nivel de cada grupo.
Vía Ferrata de Castala – Berja

La Vía Ferrata de Castala se encuentra en el Parque Periurbano de Castala, perteneciente al municipio de Berja. De reciente instalación e inauguración, Almería ya cuenta con una ferrata más por la zona donde se podrá disfrutar de una red de vías para nuestros viajes. Cuenta con una escala, una tirolina de 45 m y un péndulo entre otras cosas.
Vía Ferrata Estrechuras de Guaínos

La Vía Ferrata Estrechuras de Guaínos es una actividad muy asequible y accesible para disfrutar probando multitud de instalaciones; puentes, tirolina, rápel, péndulo. La única dificultad está en el acceso a la tirolina donde su inicio no es nada cómodo. Podrás combinar con la vía ferrata de Castala y aprovechar la salida al máximo.
Vía Ferrata Barranco de Carcauz – Vícar

La Vía Ferrata Barranco de Carcauz es una peculiar vía en un barranco encañonado y con una preciosa aproximación pero de dificultad más alta de los que acostumbramos ver en Andalucía y con ninguna señalización. Además deberemos guiarnos de un mapa para su acceso ya que los GPS del móvil nos llevan por otros caminos y nos perderemos con facilidad.
Vía Ferrata Fondón

Esta instalación es ahora privada. Encontraremos una puerta cerrada en la entrada. Tiene unos 50 metros de desnivel, un puente tibetano y un rápel que baja toda la vía. Independientemente encontramos una tirolina muy tensa donde es necesario colocar un freno.
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